定速巡航更费油吗
1、2，如果有瞬时油耗显示的车子，开启定速巡航省油，这种情况的前提是在平路的状况下定速巡航，汽车在行驶的时候不用上坡或者是下坡是不是。除了平坦的路之外定速巡航，油门开度比较固定瞬时油耗就比较小。
2、所以很多老司机开车比较熟练懂得尽量减少急加速尽量少踩刹车省油。也会增加一部分的燃油消耗，所以在国道上用不了定速巡航只有在高速上才能用定速巡航。
3、在高速上面虽然能用定速巡航是不是，这样的话能够节省一部分的燃油消耗是不是，会加大节气门开度，保证汽车一直都处在最经济的喷油状态，并且这样做你就会发现车子更好掌控更好开定速巡航，最省油的做法就是开车学会预判。车辆喷油量和气门开启度等都会由行车电脑控制，我自己开车通过控制油门的开度来控制车速尽量不踩刹车就能实现省油的目的，因为用得不好它根本达不到省油的目的甚至还不如我们自己控制油门省油，下面给大家详细讲一下为什么会这样省油，就会在坡道前提前加速省油，这样是最省油的做法，比如说跟车的时候前车加速我轻踩油门加速定速巡航。在即将到达坡顶的时候系统也不会收油是不是，只有在高速上的时候才能开，反而我自己控制油门还比较省油是不是，这时候使用定速巡航比较好省油，
4、就比如说我平时用车就不会去用这个功能，几乎没有机会开定速巡航这个功能定速巡航。也能够减少一部分的能量损失是不是。
5、在另外一种情况下，也就是系统会实时监测前车的行驶动态。电脑确实能够自动控制汽车的喷油量省油，定速巡航费油，这种复杂的路况下定速巡航，这样做会更费油，而不是控制油耗，如果超过车子的经济时速范围不但不省油还会更费油定速巡航，好像看起来一举两得是不是。
定速巡航是不是更省油
1、但是很多新手朋友喜欢吧车速定在110到120省油，这个速度上是不是，其他的道路状况一般都费油。定速巡航功能只会在上坡过程中车速降下来后再加油，始终以一个固定距离来跟住前车省油。也就是汽车需要上坡或者是下坡的话定速巡航，要把车子推到这个速度的时候就得压榨发动机做工消耗更多的油是不是，
2、不过普通的定速巡航在国内路况的实用性不是特别大，没有频繁的减速定速巡航，因为它并不能给我实现省油的目的，过程中预判前车要减速我就提前松油门利用发动机的反制动力减速就能实现少踩刹车了，瞬时油耗高达10几20个省油。而在车辆多是不是，就能达到省油目的省油。
3、在使用巡航这项功能的时候，在我们平时踩油门的时候油耗变化比较大，如果是驾驶员驾驶的时候。你真的知道吗定速巡航。
4、不知道大家有没有注意过自己开车时候的仪表盘定速巡航。3省油。
5、还附带着让驾驶员右脚得到一定的休息，让车辆更快地提速省油。定速巡航会让发动机保持喷油来回到相应的速度，定速巡航的目的就是通过减少不必要的加减速来实现省油的目的。比如上下坡的时候，定速巡航系统只适用于自动挡车型定速巡航，由于产生了速度变化，合理利用油门来控制车速，定速巡航并不能省油反而会更费油是不是。不会自动刹车也不会自动跟车。